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汽車內(nèi)飾霧化測試儀，又稱霧化試驗儀，用于評估汽車、飛行器等內(nèi)飾材料在高溫下的揮發(fā)性。其通過加熱試樣，使其揮發(fā)性成分在冷卻面上冷凝，從而測量冷凝成分的霧化值或重量，以判斷材料的霧化性能。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾行業(yè)，是VOC檢測重要儀器之一。

皮革霧化測試儀，又稱霧化試驗儀，用于評估汽車、飛行器等內(nèi)飾材料在高溫下的揮發(fā)性。其通過加熱試樣，使其揮發(fā)性成分在冷卻面上冷凝，從而測量冷凝成分的霧化值或重量，以判斷材料的霧化性能。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾行業(yè)，是VOC檢測重要儀器之一。

DIN 55996-1石子沖擊試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時間以及試驗儀器等共同決定。

汽車涂層飛石試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時間以及試驗儀器等共同決定。

ISO20567涂層耐石擊試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時間以及試驗儀器等共同決定。